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汽車頭枕是駕駛者最容易忽視的安全環節之一，汽車頭枕又是最重要、最常用的安全保護設備。在最常見的汽車追尾事故中，前車會受到巨大的瞬間推動力，在這種推動力的作用下，乘員的頸部極容易造成重度扭傷。

　　據專家介紹，在短時間內，當加速與減速的力量全都擠壓在脆弱的頸部時候，即使此時速度隻有每小時10公裡，車上人員也很有可能受到傷害。當頸部受到扭傷時, 一開始可能隻是輕微的不舒服, 但數小時后僵硬和疼痛就會變得更加嚴重。在強烈的碰撞中，頸部扭傷甚至是致命的傷害。

前客座椅頭枕的取下Neck Rest Pillows(Safety Pillows)

汽車前座的靠背上，都有一個可以上下伸縮的椅枕，許多計程車司機為了方便觀看後方及右方的視線，而將前客座椅之椅枕拔下，這樣的計程車在街上不難發現。

汽車頭枕Neck Rest Pillows(Safety Pillows)的功能就是在於保護頸椎，當車輛遭受後方追撞時，車內人員都會往後仰，而椅枕就是避免頭部過份用力後甩的緩衝枕。若失去這個枕頭，當車輛追撞之後頭部會先往後甩，而車輛被撞往前時駕駛為避免再追撞前車或衝到其他車道，而會再緊急採煞車，此時身體因安全帶固定，頭又會往前甩，這樣瞬間前後力量的作用，必定會造成頸椎的傷害。

就車禍的過失而言，單純追撞的車禍多以後方車輛過失的比例為重，後方車輛可能須負較大的責任與賠償；但就乘客的傷害責任問題而言，車主自行將汽車頭枕Neck Rest Pillows(Safety Pillows)取下，造成該座位乘客頸椎嚴重受傷，乘客受傷部分需由車主負責，因為車主改變了車內的安全防護。

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根據國民健康局"國人健康促進&態度與行為調查"發現三成的台灣民眾每天坐著不動的時間超過7小時以上!!!

而上班族出現腰酸背痛頻率更高達70%!!!

 
年紀大脊椎退化，椎間盤突出是臨床常見的現象，不過時常被民眾忽略，而發生在這位林先生的身上，更造成了差點難以彌補的悲劇，因為他是一名公車司機，平常就有手麻的症狀，結果開車途中碰到路面不平，車子突然上下震動，脖子椎間盤竟然斷了，壓到脊髓，全身癱瘓。

開了幾十年的公車，這樣上下顛簸早就很習慣，突然一天這麼一震，林先生卻突然全身無力緊急送醫。萬芳神外加護主任林乾閔：「這位先生最嚴重就是這部分，你看脊髓已經壓到一個角落。」

林先生是一名50歲公車司機，核磁共振檢查出頸椎第4、5節，椎間盤破裂，卡到脊髓的位置比較高，控制全身的神經都被壓迫，再往上一節，還可能導致呼吸衰竭，差點沒命。林乾閔：「因為他最嚴重在第4、第5節，這裡壓迫可能造成四肢癱瘓，一般如果椎間盤從這壓出來，壓到旁邊直接神經根的位置，表現出來就是以(四肢)麻痛為主。」就是因為他忽視了早就出現的手麻症狀，其實脊椎已經退化，椎間盤突出，任何外力都可能突然導致癱瘓，再加上路見不平劇烈震動，差點就造成一生遺憾，雖然緊急開刀恢復得不錯，但如果神經受傷太深，仍然可能留下手腳無力等後遺症，不得不提醒其他駕駛，小症狀馬虎不得！